UN3480 리튬이온배터리, 위험물 완벽 가이드 ⚡📦
전 세계적으로 리튬이온배터리의 사용이 증가하면서, **UN3480(리튬이온배터리 자체) 및 UN3481(기기 포함/포함되지 않은 배터리)**의 국제운송에 대한 관심이 높아지고 있어요. 하지만 운송 규제가 엄격하고 까다로워 포워더나 제조사 위험물 관리팀 입장에서는 부담이 될 수밖에 없죠. 😥
이번 포스팅에서는 UN3480과 UN3481의 차이점부터 국제운송 방법까지 실무에서 꼭 알아야 할 핵심 내용을 정리해 드릴게요! 🚢✈

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🔍 UN3480 vs UN3481 차이점
구분 | UN3480 | UN3481 |
정의 | 단독 리튬이온배터리 | 기기에 포함된 배터리 또는 배터리와 함께 포장된 경우 |
적용 예시 | 스마트폰 배터리, 전동 스쿠터 배터리, 전기차 배터리, 드론 배터리 | 노트북, 스마트폰, 전동 공구, 태블릿 내 배터리 |
항공운송 | 화물기 전용(CAO) | 일부 승객기 허용(PAX) |
라벨링 | 리튬이온배터리 위험물 라벨 | 동일 |
SOC 제한 | 30% 이하 | 30% 이하 (일부 예외 있음) |
규제 강도 | 가장 엄격함 | 비교적 완화 |
🚨 중요 포인트
- 🔋 리튬메탈배터리(X) → UN3480 및 UN3481은 리튬이온배터리에 해당하며, 리튬메탈배터리(UN3090/UN3091)와 구분해야 합니다.
- 🔥 화재 위험성 → 리튬이온배터리는 열 폭주(Thermal Runaway) 현상이 발생할 수 있어 화재 및 폭발 위험이 큽니다.
- 🚚 운송 방식 차이 → UN3481은 기기 포함 여부에 따라 비교적 규제가 완화됩니다.
📜 UN3480 & UN3481 국제운송 규정
✈️ 항공운송 (IATA DGR)
항공운송은 가장 까다로운 규제를 따르며, **IATA(국제항공운송협회) 위험물 규정(DGR)**을 준수해야 합니다.
✅ 기본 규정
- 🚫 UN3480 (화물기 전용, 승객기 적재 금지)
- ✈️ UN3481 (일부 승객기 적재 가능, 용량 제한 있음)
- ⚡ Wh 기준 적용 → 배터리 용량(Wh)에 따라 제한
- 📦 포장요건 → UN 승인 패키지(PG II) 필요
- 🏷️ 라벨 부착 → "리튬이온배터리 위험물 라벨" 필수
⚠️ 추가 고려사항
- 300Wh 초과 배터리는 항공사 개별 승인이 필요
- SOC(State of Charge) 30% 이하 충전 상태 유지
🚢 해상운송 (IMDG Code)
해상운송은 **국제해상위험물규정(IMDG Code)**을 따라야 합니다.
✅ 기본 규정
- 📦 UN 인증 포장 필요
- 🏷️ Class 9(기타위험물) 라벨 부착
- 🔥 화재 예방 조치 필요 (예: 격리, 소화 장비 준비)
- ⛴️ CTU(Code of Practice for Packing Cargo Transport Units) 준수
⚠️ 추가 고려사항
- 일부 선사는 리튬이온배터리 취급을 제한할 수 있음 → 사전 문의 필수!
- MSDS(Material Safety Data Sheet) 및 DG 데클러레이션 제출 필요
🚚 포워더 & 제조사가 꼭 체크해야 할 실무 팁!
✅ 1. 운송 전 체크리스트
✔️ 배터리 사양 확인 (Wh, 개수, SOC%)
✔️ MSDS, UN 테스트 리포트 준비
✔️ 포장재 적합성 점검 (UN인증 여부)
✔️ 운송 모드별 규정 확인 (항공, 해상, 육상)
✅ 2. 포장 및 라벨링 📦
✔️ UN 인증 패키지 사용 (UN 4G/X 등급)
✔️ 단락 방지 조치 (개별 포장, 절연 테이프 부착)
✔️ "⚠️ 리튬이온배터리, 화재 위험 있음" 라벨 부착
✔️ 배터리 개수 및 용량에 따라 추가 라벨링 (IATA/IMDG 규정 참고)
✅ 3. 서류 준비 📑
✔️ MSDS (물질안전보건자료)
✔️ DG 데클러레이션 (위험물 신고서)
✔️ Shipper's Declaration (선적 서류)
✔️ 운송 모드별 추가 요구 서류
✅ 4. 운송사 및 항공사/선사와 사전 협의 🚛
✔️ 운송 가능한 항공사, 선사, 트럭 업체 확인
✔️ 특정 국가의 규제 검토 (예: 중국, 미국 등은 규정이 다를 수 있음)
✔️ 리드타임 고려하여 선적 일정 조정
📝 마무리
UN3480(단독 리튬이온배터리)과 UN3481(기기 포함/별도 포장 배터리)의 국제운송은 엄격한 규제를 따라야 하며, 포장, 서류, 운송 방식까지 꼼꼼하게 준비해야 합니다. 특히 UN3480은 가장 엄격한 규제 대상이므로 Wh 용량, SOC%, 항공사 승인 여부 등을 철저히 확인해야 해요. 🚀
포워더 & 제조사 위험물 관리팀 입장에서는 운송사 및 고객과의 사전 협의가 필수이며, 국제운송법의 최신 업데이트도 놓치지 마세요!
📢 혹시 UN3480 & UN3481 운송 관련 추가 질문이 있다면 댓글로 남겨주세요! 😉